A sportautó fogalma olyan autó, amelynek karosszériája sima vonalvezetésű, alacsony magasságú, kiváló kezelhetőségű és hatalmas teljesítményű.

Célja, hogy „a versenysportot a családi életbe hozza”. Megjelenése sok hétköznapi embernek, lehetőséget adott arra, hogy megismerje az autóversenyzőket. Ezért a sportautók „a versenyautók polgári változataként” értelmezhetők, és tele vannak sportossággal.

Egy viszonylag általános megközelítés szerint a piacon lévő sportautók három fő kategóriába sorolhatók: először is, a high-end sportautók, amelyek drágák és kiváló sebességteljesítménnyel rendelkeznek; másodszor, a közép- és felső kategóriás sportautók, az ilyen modellek kényelme gyakran jobb, mint a teljesítményük; harmadszor, ezek a közép- és felső kategóriás sportautók. Viszonylag alsó kategóriás sportautók, amelyek általában nagyobb figyelmet fordítanak a megjelenésre.

Az alábbi kategóriák nem tartalmazzák az összes sportkocsit, mivel még mindig vannak hiányosságok.

1. Teljesítménysportkocsi

A sportkocsik családjában a sportos teljesítményű sportautók jelentik a fő támaszpontot. A modellpozícionálás szerint a teljesítménysportkocsik a polgári sportkocsik és a szupersportkocsik között helyezkednek el. Sima vonalakkal és bőséges erővel rendelkezik, és a végsebessége elérheti a 300km/h-t.

2.Supercar

Általánosságban egy nagy teljesítményű és kiemelkedő megjelenésű sportautóra utal. Az ára általában milliós vagy tízmilliós nagyságrendű, a végsebessége meghaladja a 300km/h-t, és a legtöbbjük csak kétüléses. A szuperautók jól gyorsulnak, jól fékeznek és jól kezelhetők, és jól is néznek ki.

Az 1960-as évek közepén a „Car” brit autós magazin hivatalosan is beírta a „szuperautó” kifejezést a modern autóipari lexikonba, de nem ők voltak az elsők, akik használták a fogalmat. A „Car” szerkesztője eredetileg a híres Lamborghini Miura leírására használta ezt a kifejezést, és kiderült, hogy ez a kifejezés teljesen helyénvaló. Úgy tudni, hogy ez a kifejezés eredetileg egy Ensign Six nevű klasszikus autóról szóló hirdetésben született - ez még a távolabbi 1920-as években volt.

3. GT sportkocsi

GT, az olasz Gran Turismo szóból származik.

Elsősorban az Egyesült Királyságban, egy újonnan iparosodott országban élő arisztokrata családokból származó fiatalok 18. századtól az európai kontinensre tett utazására utal, akik az európai civilizáció művészetének és kultúrájának eredetét és a kontinens felsőbb osztályainak társadalmával való kapcsolatfelvételt keresik.The carriages they rode in were luxurious and comfortable, suitable for long journeys across the European continent. The interior space is enough to store several months of travel needs and all kinds of art purchased along the way. This type of carriage is called a Grand Tourer.

Az autó feltalálása után, a Grand Tour története előtt tisztelegve, Nagy-Britannia és Olaszország, ahol a hagyományos Grand Tour útvonal kezdődött és végződött, nagyszámú „kényelmes, a kontinens átszelésére alkalmas sportkocsit” gyártott.

Más sportautókhoz képest a felfüggesztésük lágyabb, a karosszériájuk pedig nehezebb. A 2+2-es elrendezés bőséges helyet hagy az üléseknek és a tárolásnak. A motort inkább az alacsony fordulatszámú nyomatékra hangolták, mint a magas fordulatszámú teljesítményre, így a középtávú gyorsulás robusztusabb és kevésbé impulzív.

A GT középpontjában a luxus és a kényelem áll, nem pedig a végső kezelhetőség, a vezetési élmény és a sportos teljesítmény. Az autóban található rengeteg bőr-, fa- és fémdíszítés, valamint a megfelelő kényelmi funkciók (például masszázsülések, nagy kapacitású üzemanyagtartályok, hangszigetelt üvegek, légrugózás stb.) gyakran vezetnek a karosszéria vaskosságához.